Jumaat, 28 Oktober 2016

The Accountant (Spoiler alert)


Seseorang Autisme, agak sukar untuk mengukur tahap keupayaan mereka. Kadang kehebatan mereka sangat diluar jangkaan. Kadang sangat power, kadang gempak.

Filem ini memaparkan watak seorang autisme yang ada keupayaan agak gempak. Cuma, sejauh manakah kisah ini realistik, itu aku tak pasti. Yang aku pasti, setiap seorang dari 68 orang, mengalami autisme. Ini adalah fakta, dan kalau ikut latest statistik adalah lebih lagi dari itu. Kau orang tahu tak?


Kisahnya tentang Christian Wolff, seorang genius dalam matematik dan bekerja sebagai accountant di sebuah pekan kecil. Tetapi, pekerjaan ini hanyalah untuk cover ataupun nak selindung pekerjaan utama dia sebagai accountant bagi beberapa organisasi jenayah seluruh dunia.

Wolff juga seorang penembak tepat dan mampu menembak mati orang tanpa ragu-ragu. Ini pun kerja side-income dia.

Dalam masa sama, dibantu oleh rakan autisme, Justine. Seorang autisme yang kelakuannya agak menakutkan, dia juga seorang hacker gempak yang mempunyai 'super-computer' yang mampu mengodam server kerajaan US. Ini contoh keupayaan budak autisme yang sukar untuk kita ukur. Adakah mereka ini normal? Dan apakah 'normal' yang kita maksudkan itu? Diri kita sendiri ini pun adakah dikira 'normal'?

Permulaan cerita ni agak 'slow', boleh buat kau orang mengantuk, Salahuddin siap boleh tertidur lagi. Tetapi plot-plot selepas tu boleh mengelakkan kau orang dari tidur. Satu plot menunjukkan kesusahan orangtua Wolff menjaga anak autisme ni. Sampai mak dia tak tahan lagi, then, lari rumah dan tinggalkan dia, ayah dan abang begitu sahaja.

Bab yang ade kaitan dengan geng 'accountant' ada diplotkan. Antaranya Wolff menyiasat semua laporan account bertahun-tahun company LivingRobotics hanya dalam satu hari sahaja. Tapi plot ni sekejap sahaja, kau orang janganlah nak harap lebih-lebih sangat ok.

Beberapa twist yang dibuat oleh pengarah bagi aku menjadi. Nasib baik die tak bunuh abang sendiri. Mesti nanti kau orang pun terkejutkan?!


Luke Sierra
Bukan seorang accountant.

Khamis, 27 Oktober 2016

Rudy yang mencintai negaranya (bukan cintan awek macam kau orang tu)

Dari seorang budak kampung-Pelajar ITB- Undergrad & Dr di Jerman- Menteri Industri kapal terbang- akhirnya Presiden Indonesia ke-3.

Buku kisah waktu muda Rudy

Kalau kau orang baca buku ni, tak semua diceritakan secara details sehingga Rudy menjadi Presiden Indonesia ke-3. Banyak buku-buku lain yang menceritakan lebih details. Buku ni hanya mengupas kehidupan Rudy sewaktu budak kecil sehinggalah dalam process mendapatkan Dr-Ing dan juga bertemu dengan Ainun. Apa itu Dr-Ing dan siapa Ainun nanti aku bagi tahu.

Rudy adalah nama samaran Pak B.J.Habibie. Kalau kau orang 'aviageek' or acah-acah budak 'aviation geek', at least kau orang yang di nusantara ni sepatutnya tahu siapa bapak ni. Kalau tak tahu? Tak apa, sekejap lagi aku nak bagi tahu. Agak susah jugak nak dapatkan buku Rudy ni, aku cari kat Malaysia memang tak jumpa. Aku dapat pun dekat Indonesia. Time ni aku tengah travel dengan Masy (kata orang: ala-ala honeymoon) dekat Kuta, Bali.

Punyalah susah nak dapat, terpaksa sewa scooter pusing satu kampung Kuta, cari kat beberapa kedai buku, dapat juga akhirnya. Aku rasa dekat Malaysia aku seorang sahaja ada buku ni kot? Buku ni baru lagi diterbitkan, 2015, setelah setahun (tahun ni) difilemkan pula, dengan judul Rudy Habibie. Hampir semua penceritaan didalam buku ni di ceritakan dalam lakon layar tersebut. Cuma macam biasalah kan, mesti ada bezakan? Lagi-lagi untuk lebih dramatik.

Rudy berasal dari sebuah kampung di kepulauan Indonesia, memang sejak kecil lagi dia sangat passion kepada benda-benda terbang atau kapal terbang. Sejak kecil juga dia bercita-cita (bukan 'mimpi') pada orang tuanya untuk membina kapal terbang di tanah air sendiri. Mak rudy sangat tak suka kalau orang menggunakan istilah 'mimpi' melainkan penggunaan 'cita-cita'.

Walaupun terlepas peluang untuk mendapat tajaan biasiswa pelajaran dari kerajaan untuk ke Jerman ketika itu, Rudy setia dengan cita-citanya untuk tetap ke Jerman mempelajari ilmu pembinaan kapal terbang. Mak Rudy memainkan peranaan utama menyara sekeluarga setelah ketiadaan suami nya akibat kompilasi jantung. Mak ini yang telah bersumpah pada suaminya untuk memastikan anak-anak mendapatkan ilmu yang terbaik terutama Rudy. Tidak dinafikan, kedua-dua orang tua Rudy masing-masing golongan terpelajar dan sangat menitikberatkan anak-anaknya belajar dan terus belajar.

Umur Rudy pada masa tu 19 tahun. Berangkat seorang diri menaiki kapal terbang. Mak dia belikan tiket business class pula tu. Sebabnya, dah agak terlambat dan mengelakkan anaknya ni terlepas kuliyah, di mana pelajar tajaan biasiswa dah lama berangkat ke Jerman menggunakan kapal laut. Kita di Malaysia pun, setiap tahun ramai pelajar 'Crème de la crème' dalam pepatah French yang di hantar ke luar negara samada tajaan JPA or MARA or FAMA dan lain-lain. Cuma aku tak pasti, pada tahun 1955 ni, sudah wujud biasiswa atau belum.

Selama 10 tahun Rudy mengaji dari ijazah smpai ke Dr.-Ing. di Jerman. Dr-Ing ni sama mcam PhD, tapi fokus pada engineering field. Sepanjang masa ni, banyak juga teori-teori yang dijelmakan oleh Rudy, langsung dinamakan 'Habibie Theorem'. Sehingga beberapa university menggunakannya sebagai rujukan. Beberapa industri berat yang telah Rudy berkhidmat setelah tamat belajar. MBB atau Messerschmitt-Bölkow-Blohm adalah syarikat pembuatan kapal terbang yang Rudy pernah bekerja. Kini MBB diserap kedalam Airbus Group.

Thesis Rudy di German

Kalau kau orang pernah tengok filem Habibie & Ainun yang diadaptasi dari penulisan Rudy sendiri, ada di plotkan keinginan Rudy untuk pulang berkhidmat di Indonesia dengan menghantar surat kepada kerajaan Indonesia, tetapi dibalas dengan kekecewaan. Sehinggalah satu masa di panggil sendiri oleh Presiden Suharto untuk pulang, itu pun setelah Rudy menjumpai kaedah Crack Propagation pada sayap kapal terbang.

Sebenarnya, idea untuk menjadikan Indonesia sebagai pengeluar kapal terbang sudah bertahun lamanya, dari Presiden Sukarno sendiri. Keinginan yang membuak-buak untuk membangunkan industri pesawat di negara sendiri menjadi lebih rancak. Tahun 1995, kapal terbang pertama buatan Indonesia yang dinamakan N-250 telah siap dan diterbangkan dengan jayanya. Rudy dan Ainun melihat sendiri di depan mata mereka bahawa sumpah dan janji Rudy satu masa dulu untuk membina kapal terbang milik Indonesia termakbur.

N-250 juga dinamakan Gatotkaca

Indonesia adalah negara yang bergeografikan archipelago. Untuk menghubungkan setiap kepulauan adalah agak sukar jika hanya relying pada kapal laut. Apatah lagi jalan darat. Terus, ini adalah salah satu niat murni Rudy untuk membina kapal terbang dengan harga yang lebih murah, menghubungkan setiap rakyat Indonesia terutamanya pendalaman.

Kapal terbang yang di design ini, bukanlah untuk bersaing dengan kapal domestic seperti Aibus A320 ataupun Boeing B737. Kalau kau orang nak tau, mengikut satu bual bicara dengan anak Rudy yang juga seorang jurutera kapal terbang, untuk bersaing dengan Airbus atau Boeing sangat sukar kerana kedua-dua syarikat besar ni dah sangat jauh terkehadapan. Oleh itu, N-250 di design dari jenis Regional Aircraft yang sangat bersesuaian untuk digunapakai oleh negara kepulauan. Saingan utamanya adalah seperti syarikat ATR atau Fokker. Kebetulan pula Fokker pada waktu tu baru nak bankcrupt.

Berita malang buat Rudy, pada 1997 berlaku krisis ekonomi Asia. Presiden Suharto telah signed untuk mendapatkan fund dari IMF. Diantara perjanjian dengan IMF ni, Indonesia perlu menghentikan semua production membuat kapal terbang terutamanya N-250 yang pada waktu itu sempat siap 2 buah sahaja. Betapa down-sedih-kecewa nya Rudy, setelah bertahun-tahun memperjuang dan membangun industri ini, akhirnya perlu stop begitu sahaja. Siapa tak down kan? Macam kau orang down lepas kene tinggal dengan awek lah!

Pada 1998 ini juga berlakunya riots yang terbesar di Jakarta, dan menyebabkan Suharto meletakkan jawatan Presiden setalah 3 dekad menjawat. Rudy ketika itu adalah Naib Presiden telah mengangkat sumpah sebagai Presiden Indonesia ke-3. Dalam keadaan krisis ekonomi yang teruk dan juga cita-cita membina kapal terbang terbantut, Rudy terus menerajui Indonesia selama setahun lebih.

Walau IMF telah menyekat, Rudy tidak pernah berputus asa untuk membina kapal terbang. Beberapa Joint Venture dengan syarikat pembuat kapal terbang luar begara telah termeterai sebelum tu lagi. Sebagai contoh, CASA sebuah syarikat dari Sepanyol yang telah bersama-sama Indonesia membina kapal terbang version tentera dan dinamakan CN-235. Malaysia adalah antara pelanggannya, 8 buah CN-235 dibeli untuk kegunaan TUDM sehingga hari ini.

Kau orang tengok, tiada istilah putus asa untuk orang yang mahukan cita-citanya menjadi kenyataan. Walau sesesak mana sekalipun, jalan penyelesaian pasti dan pasti ada. Indonesia telah membuktikan kemampuannya. Terbaru, N-250 yang telah lama terbengkalai satu waktu dulu telah dijana semula oleh Indonesia dengan nama baru R-80 yang bakal disiapkan pada 2019. Kapal terbang penumpang ini bakal menerbangkan 80 orang dan lebih dari 100 buah telah di order oleh beberapa syarikat penerbangam Indonesia.

Malaysia juga mampu mengikut jejak langkah Indonesia membina kapal terbang sendiri. Sebuah syarikat Malaysia CTRM pernah membina sebuah kapal terbang ringan bermuatan 2 orang beberapa tahun lalu, setelah membeli syarikat asalnya dari Australia. Eagle 150B ini telah dibina dan digunapakai oleh flying school disekitar Malaysia untuk melatih bakal-bakal pilot. Kalau kau orang tahu pasal kapal terbang ni, ia berbentuk unik dan pelik sikit, antaranya adalah, canard yang agak besar di bahagian hadapan menampakkan ia pelik. Sebab canard ni kebiasaannya di design pada Fighter Jet.

Seperti N-250, Eagle 105B juga menghadapi nasib malang yang sama iaitu production nya juga di hentikan. Aku tak tahu sebab utamanya, mungkin tak ada order kot? Dalam masa sama, beberapa kecelakaan akibat dari Eagle 105B ini telah berlaku. 3 tahun berturut 2008,2009,2010, kapal terbang ini crashed dalam Malaysia. Ada melibatkan kecederaan juga kematian. Pastinya ini berita sangat malang buat umat Malaysia.

Eagle 150B milik Malaysia

Aku masih yakin Malaysia masih mampu untuk membina kapal terbang sendiri kerana kita juga mempunyai pakar-pakar aviasi tempatan yang bekerja di dalam atau luar negara. Kita pernah mempunyai pusat servis dan maintenance kapal terbang yang sangat advanced di bawah MAS satu waktu dulu. Masih belum terlambat untuk bangun jika kita serious dengan perkara ini. Tolonglah ambil sesuatu dari kisah hidup Rudy ini. Maka, ber-serious-lah dengan cita-cita kau orang!

Luke Sierra,
Acah-acah AviaGeek

Isnin, 29 April 2013

Sekali Lagi




Sekali lagi merantau,sekali lagi mengaji. Yang beda hanya sibuk, kali ini sangat2 sibuk. Kali ini sangat2 penat. Ini bukan satu keluhan, tapi luahan kepada Sang Pencipta. Luahan raih simpati seorang hamba kepada Tuhannya.

Ya Allah, disebabkan kesibukan ini,jangan la kau jauhkan aku dari Mu, malah,kesibukan ini,membuatkan aku semakin hampir kepada-Mu.

Ya Allah, permudahkan segala urusan ku, permudahkan pengajian ku dan permudahkan juga jodoh ku.

Amiiin.

Rabu, 9 Januari 2013

KeEmpat

Sang pendek meyakinkan dunia buat kali keEmpat!
Dari seorang yang tidak ada apa-apa, menjadi orang yang ada apa-apa.
Semangat sang pendek yang sangat kental.

TAHNIAH!!!



Sabtu, 5 Januari 2013

Sumbangsih

Walaupun menerima kekalahan pada malam ini dengan berjerseykan jersey yang baru (baru sahaja dirasmikan), kekalahan tadi tidak lah dikira kekalahan yang teruk.

Masih permulaan untuk anda semua merangkul kesemua piala-piala pada musim ini!
Dan syabas kepada geng-geng ATM!

The Red Warriors tetap dihati!

Go more Klate Go more!!!


Rabu, 2 Januari 2013

30 tahun dahulu punya cerita bersama hujah-hujah SAMPAH

Kalau kita cakap golongan-golongan ini bodoh, diorang akan marah,
kalau nak cakap golongan ini pandai pulak, jauh sekali.
Tanah air ku seperti biasa, penyebaran isu lapuk dicorong-corong media massa bersama-sama dengan hujah-hujah SAMPAH!

Amanat Hadi, konon-kononnya dipengaruh dari Revolusi Iran 1979, Trololol apakah yang dibuat pada awal tahun baru ini?
Ditambah lagi apabila masuknya kaitan dengan isu Memali, pun di jadikan hujah SAMPAH. Apabila tuan empunya diri nak bersuara, masing-masing menggelabah buat alasan tak nak bagi die bersuara secara Live.

Diharapkan politik murahan dan terbantut seperti ini tak akan bertahan lama lagi di Malaysia.

Selasa, 1 Januari 2013

Bukan cerita Istanbul Aku Datang


   Kalau di Eropah, "Battle of Empires" atau "Conquest 1453" filem ini dinamakan. Di Sepanyol yang terkandung kota hebat Andalucia, filem ini bergelar "Conquista 1453". Kalau di Istanbul, bandar terbesar di Turki lain pula namanya, "Fetih 1453".
Dan yang pasti filem ini bukan filem "Istanbul aku datang",atau trademark "xoxo Publish".



   Tak kisah apa nama filem ini, bagi pandangan peribadi, filem ini boleh disama araskan dengan filem aksi Hollywood yang epik pada 2005 "Kingdom of Heaven".
Secara asas perjalan kedua-dua buah filem ini mengisahkan pertembungan dua Empayar besar dalam sejarah, terutama sejarah Islam.



   Ketika berada di kota Constantinople pada beberapa tahun yang lepas, aku tak sempat untuk membeli salinan filem ini,sebab masih belum dijual ketika itu, baru saja ditayangkan di pawagam, kalau nak tonton, memang bahasa Turki sepatah haram tak tahu.
Filem Fetih 1453 ini terkandung pelbagai perkara, dimulakan dengan sabda Nabi saw. sendiri yang menyatakan satu ketika nanti kota Constantinople akan ditawan oleh Islam.

   Disini bermulalah perjuangan Sultan Muhammad Al-Fatih bersama komrad-komrad Islam yang bercita-cita tinggi untuk menjadi sang penakhluk.
Skil-skil dan strategi Al-Fatih di tontonkan dalam filem ini, termasuklah teknologi kejuruteraan peperangan pada ketika itu. Rantai besi yang sangat berat di Golden Horn untuk menyekat komrad-komrad Islam memasuki Constantinople yang melalui laluan laut masih boleh dilihat di museum Turki.

 Rantai Besi di Golden Horn

   Seperti filem-filem yang lain, filem ini telah menimbulkan pelbagai kontroversi termasuk filem ini di banned di bebrape buah negara, tetapi, lain pula cerita di Turki apabila Perdana Menteri Turki, Erdogan melahirkan rasa positif tentang "Fetih 1453" ini.
Rasanya tak perlu ditaip di sini lagi, seharusnya selamat menonton!



p.s: Walaupun ending filem "Fetih 1453" ini sama seperti ending filem "Istanbul Aku Datang", dimana mereka berada didalam sebuah bangunan bernama Hagia Sophia a.k.a. Ayasofya, tetapi perjalan "cerita" dari dua buah filem ini yang sangat berbeza, sangat-sangat berbeza.
Mungkin di Malaysia akan mempunyai filem yang perjalanan ceritanya hampir seperti ini InsyaAllah.

Isnin, 31 Disember 2012

Rekod


Rekod yang dicipta, setahun lebih tiada post baru.
Kalau diperhatikan dalam mukabuku hari ini, majoriti akan mengucapkan selamat tinggal dan juga selamat datang kepada masa,2012 dan 2013.selagi manusia waras, itu semua kelakuan biasa.Biasa-biasa saja.

Walaupun beberapa ketika dulu sering diperbahaskan hukum hakam mengucap dan menyambut, terpulang pada individu memilih kekhilafan tersebut.

Apa yang pasti, setiap perkara yang berlaku sudah ditulis hikmahNya, biarlah semua yang sudah berlalu itu terus berlalu, dan yang datang perlu dialu-alukan.

JANGAN LUPA 12hb INI!!!



Rabu, 22 Jun 2011

B-P's Last Message

"Dear Scouts,

If you have ever seen the play "Peter Pan" you will remember how the pirate chief was always making his dying speech because he was afraid that possibly when the time came for him to die he might not have time to get it off his chest. It is much the same with me, and so, although I am not at this moment dying, I shall be doing so one of these days and I want to send you a parting word of good-bye.

Remember, it is the last time you will ever hear from me, so think it over.

I have had a most happy life and I want each one of you to have as happy a life too.

I believe that God put us in this jolly world to be happy and enjoy life. Happiness doesn't come from being rich, nor merely from being successful in your career, nor by self-indulgence. One step towards happiness is to make yourself healthy and strong while you are a boy, so that you can be useful and so you can enjoy life when you are a man.

Nature study will show you how full of beautiful and wonderful things God has made the world for you to enjoy. Be contented with what you have got and make the best of it. Look on the bright side of things instead of the gloomy one.

But the real way to get happiness is by giving out happiness to other people. Try and leave this world a little better than you found it and when your turn comes to die, you can die happy in feeling that at any rate you have not wasted your time but have done your best. "Be Prepared" in this way, to live happy and to die happy- stick to your Scout Promise always when you have ceased to be a boy - and God help you to do it.

Your friend,

Robert Baden-Powell" (1929)

Ahad, 29 Mei 2011

Sang pendek

Sudah ku bilang,
agak berbilang kali ku bilang,
bungkus dan dibungkus akan terjadi,
Nah, terimalah penangan sang pendek!

Felicitacions equip!

Jumaat, 21 Januari 2011

Kesumbangan Setan-setan Politik

"Setan-setan politik kan datang mencekik
walau dimasa pacekik tetap mencekik
apakah slamanya politik itu kejam?
apakah selamanya dia datang
‘tuk menghantam?

Ataukah memang itu yang sudah digariskan?
menjilat, menghasut, menindas
memperkosa hak-hak sewajarnya


Maling teriak maling sembunyi balik
Dinding pengecut lari terkencing-kencing
Tikam dari belakang lawan lengah
Diterjang lalu sibuk mencari kambing Hitam"


http://www.youtube.com/watch?v=LSEYXxZMjs4

Isnin, 10 Januari 2011

KONON

Kisah-kisah KONON manusia..

walaupun dah diberikn banyak nikmat, KONON nya masih tak cukup sebab orang lain dapat lagi banyak,
walaupun jahil dalaam agama, KONON nya masih baik dgn hanya menyatakan tertunainya solat,
walaupun amalan agama penting, KONON nya menyatakan semua itu remeh sahaja.

manusia-manusia ini hanyalah bermain dengan istilah KONON semata-mata.

Khamis, 14 Oktober 2010

Teknologi Kaherah

Aku pasti dan yakin dalam dunia sekarang ini, tiada manusia yang waras meletakkan nama anak-anaknya dengan nama firaun atau pharaoh.

Kenapa? Sebabnya Allah swt telah hinakan si firaun ini sehinggakan apabila orang mendengar namanya sahaja, tahu bahaya perkara yang negatif.

Memang kita tidak boleh menafikan teknologi binaan yang di bina pada zaman tersebut hebat, memang hebat, tetapi,jangan kite terpadaya, kerana semuanya adalah datang dari kehebatan-NYA.






















Selasa, 5 Oktober 2010

Agak lama

Hanyar sekadar mahu memberitahu aku tidak dapat menulis buat sementara waktu.
Bukan kerana tidak mahu lagi menulis, bukan kerana bosan dengan keadaan realiti, dan bukan juga sudah berputus asa dengan kenyataan yang di depan mata.

Tapi, mungkin memerlukan modal masa untuk mendapatkan ilham-ilham seperti mana mereka-mereka yang penuh ilham di dada..

Selasa, 24 Ogos 2010

Isu yang berpolitik atau isu yang dipolitikkan?



Aku bercakap tentang politik dalam konteks Malaysia. Apabila kita bercakap tentang politik, ia sangat subjektif, dan jika kita bercakap tentang isu, juga subjektif. Dan jika aku menyatakan isu itu berpolitik, ia adalah satu perkara yang mengarut. Perkara karutan seperti ini hanyalah diperbodohkan oleh poltikus-politikus yang tidak bertangungjawab.

Tetapi, dalam realiti yang telah berlaku dari dulu lagi adalah isu itu dipolitikkan. Tidak kira sama ada isu itu isu sampah sekalipun, politikus tanpa segan silu menggunakan hujahnya dengan isu yang telah dipolitikkan.

Sekali lagi aku pernah menyatakan, adakah kematangan politik yang dimainkan dalam negaraku ini hanyalah sekadar begini?